Cadre CRUPI Level Noir/Blanc

Le cadre CRUPI Level est une évolution du Catalina, il est doté désormais d’une douille de direction conique et d’un triangle arrière légèrement plus long pour offrir plus de stabilité en virages. Toujours aussi léger et entièrement fabriqué aux USA, il permet aux pilotes de tous niveaux de pouvoir atteindre les meilleurs performances en course.

CARACTÉRISTIQUES :
• Cadre Aluminium 6061 T6 - Fabriqué aux USA
• Tube inférieur surdimensionné et de forme carrée pour rigidifier et renforcer
• Haubans exclusif de forme « tear drop »
• Direction intégrée conique IS 42/52 usinée CNC
• Boîtier Euro BSA 68x73mm
• 5 passages de câbles spécifiques
• Pattes arrières CNC pour axe de 10mm
• Tasseaux pour freinage V-brake

COMPATIBILITÉ :
• Direction intégrée conique IS 42/52 (Haut 1-1/8’’ - Bas 1.5’’)
• Boitier de pédalier Euro BSC/BSA

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779,99 € TTC

Prix public conseillé : 779,99 € TTC

Disponibilité :

Référence Code Barre Couleurs Tailles Cadre Prix unitaire Dispo. Quantité
CUPFRAM281 132116262819 Noir-Blanc Pro
779,99 €
CUPFRAM286 132116262864 Noir-Blanc Pro XL
779,99 €
CUPFRAM291 132116262918 Noir-Blanc Pro XXL
779,99 €
CUPFRAM296 132116262963 Noir-Blanc Pro XXXL
779,99 €
CUPFRAM295 132116262956 Noir-Blanc Pro Cruiser
779,99 €
CUPFRAM298 132116262987 Noir-Blanc Pro XL Cruiser
779,99 €

Voici le nouveau cadre CRUPI Level est une évolution du précédent modèle le Catalina, il est doté désormais d’une douille de direction conique mais dispose aussi d’un triangle arrière légèrement plus long pour offrir plus de stabilité en virages et des soudures différentes au tube de selle Toujours aussi Ultra léger, il permet aux pilotes de tous niveaux de pouvoir atteindre les meilleurs performances en course. Ce cadre entièrement fabriqué aux USA est construit en aluminium 6061- T6 butted de haute qualité avec toujours un down tube à section carrée pour plus de rigidité Ces tubes renforcés maintiennent la solidité et la rigidité des cadres au niveau de la douille de direction et du boitier de pédalier tout en réduisant le poids Fiabilité éprouvée indéniable!
 

GEOMETRIES :

cadre

Tailles TT CS HA HS OD SA SP OD BBH Roues Poids
Pro 20,5″ 14″ 74° intégré conique IS 42/52 71° 26,8 mm 11,6″ 20x1.50/1.75 1,40 Kg
Pro XL 21,5″ 15″ 74° intégré conique IS 42/52 71° 26,8 mm 11,6″ 20x1.75 1,41 Kg
Pro XXL 22″ 15″ 74° intégré conique IS 42/52 71° 26,8 mm 11,6″ 20x1.75 1,42 Kg
Pro XXXL 23″ 15″ 74° intégré conique IS 42/52 71° 26,8 mm 11,6″ 20x1.75 1,43 Kg
Cruiser Pro 21,25″ 15″ 74° intégré conique IS 42/52 67° 26,8 mm 11,6″ 24x1.75 1,40 Kg
Cruiser Pro XL 22,75″ 15″ 74° intégré conique IS 42/52 67° 26,8 mm 12″ 24x1.75 1,41 Kg

*Poids donné par le constructeur.

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CARACTÉRISTIQUES

Matières Aluminium
Types de Direction Intégré conique - IS
Types de boitiers Euro
Type de freinage V-Brake