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Paiements Sécurisés
Le BMX est un sport physique, technique et spectaculaire. Il est divisé en 2 catégories : la Race où les pilotes font la course, et le Freestyle où ils font des figures. Spécialement etudiées pour ces pratiques, chaque pièce est conçue dans des matériaux supportant les chocs avec le souci d’alléger le poids global sans altérer la solidité.
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Il y a 1375 produits.
Les jantes aluminium double paroi IKON UltraLite sont spécialement conçues pour le BMX Racing. Elles sont proposées avec 2 profils de jante aérodynamiques differents : l'un avec une surface de freinage usinée pour un usage arrière et un freinage V-brake, et l'autre sans surface de freinage pour...
Les jantes aluminium double paroi IKON UltraLite sont spécialement conçues pour le BMX Racing. Elles sont proposées avec 2 profils de jante aérodynamiques differents : l'un avec une surface de freinage usinée pour un usage arrière et un freinage V-brake, et l'autre sans surface de freinage pour...
Les jantes aluminium double paroi IKON UltraLite sont spécialement conçues pour le BMX Racing. Elles sont proposées avec 2 profils de jante aérodynamiques differents : l'un avec une surface de freinage usinée pour un usage arrière et un freinage V-brake, et l'autre sans surface de freinage pour...
Les jantes aluminium double paroi IKON UltraLite sont spécialement conçues pour le BMX Racing. Elles sont proposées avec 2 profils de jante aérodynamiques differents : l'un avec une surface de freinage usinée pour un usage arrière et un freinage V-brake, et l'autre sans surface de freinage pour...
Système Tubeless Ready: les jantes EXCESS XLC disposent d'un système Bead Lock, nécessaire pour que la jante soit Tubeless Ready. Avec l'installation des éléments supplémentaires nécessaires, vous pouvez préparer la jante pour une configuration Tubeless, ainsi que l'utilisation d'un pneu...
Système Tubeless Ready: les jantes IKON disposent d'un système Bead Lock, nécessaire pour que la jante soit Tubeless Ready. Avec l'installation des éléments supplémentaires nécessaires, vous pouvez préparer la jante pour une configuration Tubeless, ainsi que l'utilisation d'un pneu spécifique...
Système Tubeless Ready: les jantes IKON disposent d'un système Bead Lock, nécessaire pour que la jante soit Tubeless Ready. Avec l'installation des éléments supplémentaires nécessaires, vous pouvez préparer la jante pour une configuration Tubeless, ainsi que l'utilisation d'un pneu spécifique...
Système Tubeless Ready: les jantes IKON disposent d'un système Bead Lock, nécessaire pour que la jante soit Tubeless Ready. Avec l'installation des éléments supplémentaires nécessaires, vous pouvez préparer la jante pour une configuration Tubeless, ainsi que l'utilisation d'un pneu spécifique...
Système Tubeless Ready: les jantes IKON disposent d'un système Bead Lock, nécessaire pour que la jante soit Tubeless Ready. Avec l'installation des éléments supplémentaires nécessaires, vous pouvez préparer la jante pour une configuration Tubeless, ainsi que l'utilisation d'un pneu spécifique...
Système Tubeless Ready: les jantes IKON disposent d'un système Bead Lock, nécessaire pour que la jante soit Tubeless Ready. Avec l'installation des éléments supplémentaires nécessaires, vous pouvez préparer la jante pour une configuration Tubeless, ainsi que l'utilisation d'un pneu spécifique...
Système Tubeless Ready: les jantes EXCESS disposent d'un système Bead Lock, nécessaire pour que la jante soit Tubeless Ready. Avec l'installation des éléments supplémentaires nécessaires, vous pouvez préparer la jante pour une configuration Tubeless, ainsi que l'utilisation d'un pneu spécifique...
NOTE : Utilisez uniquement de l'huile minérale PROMAX dans les systèmes de freinage hydraulique PROMAX. D'autres huiles minérales de marque différentes détruiront les joints du levier et de l'étrier. Toute l'huile minérale n'est pas la même.