FILTRES
Paiements Sécurisés
J-KIT = "junction kit" : Le kit est livré avec la durite déja connectée à l'etrier, il ne vous reste plus qu'à connecter votre levier à votre durite en l'ajustant à la bonne longueur, rendant aussi plus facile le passage de la durite en interne pour les cadres compatibles. INFORMATION DE MONTAGE...
Note : N'oubliez pas d'utiliser uniquement de l'huile minérale Shimano dans les systèmes de freinage Shimano. L'huile minérale d'une autre marque détruira les joints du levier et de l'étrier. Toutes les huiles minérales ne sont pas identiques.
GEOMETRIES : Tailles TT CS HA HS OD SA SP OD BBH Roues Poids Pro 20,5″ 14.06″ 74° intégré conique IS 42/52 72° 27,2 mm 11,25″ 20x1.75 1,389 Kg Pro XL 21″ 15″ 74° intégré conique IS 42/52 72° 27,2 mm 11,375″ 20x1.75 1,446 Kg Pro XXL 21,5″ 15,28″ 74° intégré conique IS 42/52 72° 27,2 mm...
Système Tubeless Ready: les jantes BOX Hex Lab disposent d'un système Bead Lock, nécessaire pour que la jante soit Tubeless Ready. Avec l'installation des éléments supplémentaires nécessaires, vous pouvez préparer la jante pour une configuration Tubeless, ainsi que l'utilisation d'un pneu...
GEOMETRIES : Tailles TT CS HA HS OD SA SP OD BBH Roues Poids Expert 19,5″ 12.8″ 74° intégré IS 42/42 72° 22,2 mm 11″ 20x1-3/8" 1,190 Kg Expert XL 20″ 13.4″ 74° intégré IS 42/42 72° 22,2 mm 11″ 20x1-3/8" 1,219 Kg
SPECIFICATIONS : CADRE Pro 20.5" Top Tube 6061 T6 Alu, Direction Integre 1-1/8", Stickers Sous Vernis FOURCHE Entierement Cr-mo, Pivot 1-1/8" DIRECTION Integre IS 42/42 1-1/8" Roulements Annulaires GUIDON Cr-mo Hauteur 7.5", Diametre 22.2mm, Largeur 27", 8° Back Sweep & 2° Up...
les jantes EXCESS XLC disposent d'un système Bead Lock, nécessaire pour que la jante soit Tubeless Ready. Avec l'installation des éléments supplémentaires nécessaires, vous pouvez préparer la jante pour une configuration Tubeless, ainsi que l'utilisation d'un pneu spécifique Tubeless....
CONTENU : une manivelle gauche avec ses 2 vis M6 inox et sa rondelle d’appui acier, une manivelle droite assemblée avec son axe, une rondelle d’appui et une vis d’ajustement aluminium, des espaceurs en aluminium pour ajuster la position du pédalier sur le boitier.
Cette gomme polyvalente est un assortiment de technologies de conception conçu avec toutes les conditions de terrain à l'esprit offrant une durabilité et prolonge la durée de vie du pneu avec une faible dureté de 56.
La gomme LSG à faible densité est incroyablement légere et conçue exclusivement pour les courses de BMX permettant une vitesse supérieure avec une dureté de 66 sur notre échelle de 100 points.
Système Tubeless Ready: les jantes PROMAX RMV disposent d'un système Bead Lock, nécessaire pour que la jante soit Tubeless Ready. Avec l'installation des éléments supplémentaires nécessaires, vous pouvez préparer la jante pour une configuration Tubeless, ainsi que l'utilisation d'un pneu...