FILTROS
Paiements Sécurisés
El BMX es un deporte físico, técnico y espectacular. Se divide en 2 categorías: la carrera donde los pilotos compiten y el estilo libre donde hacen trucos. Especialmente diseñadas para estas prácticas, cada pieza está diseñada en materiales que soportan los golpes con el objetivo de reducir el peso total sin alterar la resistencia.
Descubre nuestra amplia selección de bicicletas, cuadros y accesorios BMX entregados en su casa en 24/48h.
Hay 1366 productos.
SPECIFICATIONS : FRAME CHASE Edge Pro 20.5" Top Tube, 6061 T6 Alloy Triple butted Hydroformed, Integrated Head Tube, Enclosed rear dropouts and Chain tensioner system FORK CHASE Edge Full Cr-mo, 1-1/8" Steer Tube, Tapered Blades HEADSET Integrated IS 42/42 1-1/8", Sealed Bearing...
SPECIFICATIONS : FRAME CHASE Edge Pro XL 21" Top Tube, 6061 T6 Alloy Triple butted Hydroformed, Integrated Head Tube, Enclosed rear dropouts and Chain tensioner system FORK CHASE Edge Full Cr-mo, 1-1/8" Steer Tube, Tapered Blades HEADSET Integrated IS 42/42 1-1/8", Sealed Bearing...
SPECIFICATIONS : FRAME CHASE Edge Pro XXL 21.5" Top Tube, 6061 T6 Alloy Triple butted Hydroformed, Integrated Head Tube, Enclosed rear dropouts and Chain tensioner system FORK CHASE Edge Full Cr-mo, 1-1/8" Steer Tube, Tapered Blades HEADSET Integrated IS 42/42 1-1/8", Sealed Bearing...
SPECIFICATIONS : FRAME CHASE Edge Pro Cruiser 21.5" Top Tube, 6061 T6 Alloy Triple butted Hydroformed, Integrated Head Tube, Enclosed rear dropouts and Chain tensioner system FORK CHASE Edge Full Cr-mo, 1-1/8" Steer Tube, Tapered Blades HEADSET Integrated IS 42/42 1-1/8", Sealed...
SPECIFICATIONS : FRAME Micro 16.25" Top Tube 6061 T6 Alloy, Integrated Head Tube, 1-1/8", Water Decals FORK Full Cr-mo, 1" Steer Tube HEADSET Reductor integrado con cojinete sellado de 1-1/8 exterior y cojinete interior de 1” para tubo de dirección de 1” HANDLEBAR Cr-mo 2.25"...
SPECIFICATIONS : FRAME Mini 17.25" Top Tube 6061 T6 Alloy, Integrated Head Tube, 1-1/8", Water Decals FORK Full Cr-mo, 1" Steer Tube HEADSET Reductor integrado con cojinete sellado de 1-1/8 exterior y cojinete interior de 1” para tubo de dirección de 1” HANDLEBAR Cr-mo 2.25"...
SPECIFICATIONS : FRAME Junior 18.75" Top Tube 6061 T6 Alloy, Integrated Head Tube, 1-1/8", Water Decals FORK Full Cr-mo, 1" Steer Tube HEADSET Reductor integrado con cojinete sellado de 1-1/8 exterior y cojinete interior de 1” para tubo de dirección de 1” HANDLEBAR Cr-mo 4.25"...
SPECIFICATIONS : FRAME Expert 19.75" Top Tube 6061 T6 Alloy, Integrated Head Tube, 1-1/8", Water Decals FORK Full Cr-mo, 1-1/8" Steer Tube HEADSET Integrated IS 42/42 1-1/8", Sealed Bearing HANDLEBAR Cr-mo 5.75" Rise, Diameter 22.2mm, 24.5" Wide, 8° Back Sweep & 2° Up Sweep...
SPECIFICATIONS : FRAME Pro 20.5" Top Tube 6061 T6 Alloy, Integrated Head Tube, 1-1/8", Water Decals FORK Full Cr-mo, 1-1/8" Steer Tube HEADSET Integrated IS 42/42 1-1/8", Sealed Bearing HANDLEBAR Cr-mo 7.5" Rise, Diameter 22.2mm, 27" Wide, 11° Back Sweep & 3.5° Up Sweep...
Sistema Tubeless Ready: las llantas IKON cuentan con un sistema Bead Lock, necesario para que la llanta esté Tubeless Ready. Con la instalación de los elementos adicionales necesarios, puede preparar la llanta para la configuración sin cámara, junto con el uso de un neumático específico sin...
Sistema Tubeless Ready: las llantas IKON cuentan con un sistema Bead Lock, necesario para que la llanta esté Tubeless Ready. Con la instalación de los elementos adicionales necesarios, puede preparar la llanta para la configuración sin cámara, junto con el uso de un neumático específico sin...
Sistema Tubeless Ready: las llantas IKON cuentan con un sistema Bead Lock, necesario para que la llanta esté Tubeless Ready. Con la instalación de los elementos adicionales necesarios, puede preparar la llanta para la configuración sin cámara, junto con el uso de un neumático específico sin...
Sistema Tubeless Ready: las llantas IKON cuentan con un sistema Bead Lock, necesario para que la llanta esté Tubeless Ready. Con la instalación de los elementos adicionales necesarios, puede preparar la llanta para la configuración sin cámara, junto con el uso de un neumático específico sin...
Nota: Recuerde usar solo aceite HOPE en sistemas de frenos hidráulicos HOPE. El aceite mineral de otra marca destruirá los sellos en la palanca y el calibre. Todo el aceite mineral no es lo mismo.
Nota: Recuerde usar solo aceite HOPE en sistemas de frenos hidráulicos HOPE. El aceite mineral de otra marca destruirá los sellos en la palanca y el calibre. Todo el aceite mineral no es lo mismo.
Nota: Recuerde usar solo aceite HOPE en sistemas de frenos hidráulicos HOPE. El aceite mineral de otra marca destruirá los sellos en la palanca y el calibre. Todo el aceite mineral no es lo mismo.